二十届四中全会公报

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20251110

8月28日上午,中国煤矿文工团召开干部大会,宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定ฅ ฅ,任命靳东为中国煤矿文· ᴥ ·工团(中国安全ʚɞღღ生产艺术团)团长。

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靳东,1976年出生于山东省,•ᴗ•毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,曾获得ʕ·͡ˑ·ཻʔ“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第˙ϖ˙十四届全国政协委员。
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在10ʚ ɞ00万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700,,,;万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客ʚɞღღ吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLRʕ•̫͡•ོʔ''''''这样的远程窄体机,阿งง คค拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的•ᴗ•主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西· ᴥ ·安和乌εïз鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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阿拉木图人口近200万人,民°꒰'ꀾ'꒱°航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐˙ϖ˙人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐ᕱ ᕱ量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。ʚɞღღ°꒰'ꀾ'꒱°加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响ʚ ɞ了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。